| Personas máximas | 4 |
|---|---|
| Cabinas | 2 |
| Literas | 4 |
| Celdas húmedas | 1 |
El velero “Lotte” es el prototipo del Dream 38, construido según el modelo “Helena 38” del diseñador holandés Van de Stadt.
Es idéntica a la popular FORNA 37, que a menudo ha sido probada para perturbaciones navideñas, viajes mundiales y regattas en condiciones extremas. Navegamos con ella en el Mar Báltico y en el Kattegat en Dinamarca, Suecia, Noruega y Finlandia.
Línea de diseño, quilla, timón y vela combinan las últimas tendencias y tecnologías con la construcción tradicional de madera. Si te encantan los barcos hechos de madera y hecho a mano de alta calidad, te gustará Lotte! Tanto dentro como en cubierta, su teca y caoba dan un carácter elegante.
El casco está construido en la construcción de sándwiches de madera de cedro y resina epoxi (ver casco).
Tiene un amplio interior que le invita a una estancia acogedora. En la lancha y en la octava cabaña, las boyas son para dos personas cada una, de modo que también se pueden tomar viajes de vela más largos a cuatro. En su mayoría navegamos dos.
En la parte trasera hay una plataforma plegable de baño - se puede abrir a mano y permite un fácil acceso al agua, que también es posible a través de una escalera plegable de baño.
En los espaciosos esquís traseros, hay un montón de espacio de almacenamiento que le permite acomodar accesorios de vela, así como equipaje o bicicletas plegables.
DATOS DE EXPORTACIÓN:
casco, cubierta y control
• casco y cubierta en la construcción de sándwich GRP con recubrimiento de gel NGA y poliéster ISO, reforzado por malla multiaxial de fibra de vidrio / punta de madera de casco, fibra de vidrio / construcción de sándwich epoxi, pintado con AWLGRIP 2000
• Superficie subacuática en laminado completo
• tiras decorativas en gel
• Tira de teca como una cubierta de la barandilla de pie y bárbara con agregado adicional
Barra de acero inoxidable ( calidad A4)
• Acero inoxidable de eje de pulverización, montado 2 veces, GRP de cuchilla de pulverización, eje Notruder cubierto en cubierta,
Brazo antimonopolio
• Columna de control con brújula, control de ruedas, sistema de control Whitlock-Cobra
• Rueda de madera clásica STAZO
• Sistema automático: Raymarine y Jefa conducen
• Dispositivos de visualización
• Kiel de plomo, con pernos de quilla inoxidable. Festkiel: 1,50 m
Equipo de cubierta y cabina
• 2 claraboyas
• 9 ventanas, 4 a cada lado, 1 en la cabina
• Locomoción deslizante por encima de la disminución
• Fumigación extra
• 6 almohadillas de aluminio incl. clips de primavera
• Soporte de reling, arco y cesta trasera 25 mm de acero inoxidable AISI316
• Manejo en construcción
• Dos winches auto-catadores ST 44
• Dos caídas y arrecifes auto-cautivos gana ST 40
• Dos guías de Fockschot ajustables (carriles guía de Ginebra)
• Viajero para Großschot
• paradas de trampa
• Dos ojos de seguridad en la cabina
• bancos de seguridad en la cabina con teca
• Dos desagües de agua en la cabina
• Backskist y espacio de almacenamiento en la parte trasera
• Gran Backskist Stb. La cabina
• Caja de gas separada con drenaje al exterior para botellas de gas de 2x6 kg
• escalerilla y plataforma plegable integrada en la parte trasera
• Caja de anclaje con espacio para fenders y líneas festivas
• Gancho de anclaje eléctrico Lofrans Cobra 1000 W/12 V
Mast, Rigg y Sailing
• Mast de artesanía F460, longitud 16,5 m, dos plántulas, altura de paso 18.25 m
• Sparcraft Großbaum F810, longitud 5,30 m
• Recopilación de árboles artesanales
• Quiere y escenifica en acero inoxidable 8 y 7 mm
• Pernos de acero inoxidable M16 y M12
• bloques de inversión en la cubierta
• Navegante en relieve, 46 metros cuadrados (carruajes de cabecera, intermedios y esclavizados) y
Ronstar slat joints) con Lazy-Jacks, tres filas de arrecifes, sistema de arrecife de línea única desviado
en la cabina
• Papelera 29,5 m2
• Gennaker 130 m2 (Banmar-Rollgen)
• El 7/8 Rigg trabaja con un choque de alto respeto. En combinación con el
Mainsail es fácil de usar y garantiza una propulsión óptima en relación con la excelente aerodinámica.
Equipo de interior, máquina, agua y electricidad
• Dos cabañas más salón
• La cabina del propietario está en la nave delantera con su propio lavabo, armario grande, armario
y asiento de banco
• cama doble 214 x 140 x 80 mm
• Gran salón con U-Sofa, dos asientos individuales, cocina y mesa de tarjetas
• Radio (Autoradio JVC) y altavoces Quadral
• Calefacción en suelo Webasto para el salón
• Todas las áreas que entrarán con ropa de clima húmedo están contra la humedad
protegida
• El área de aseo independiente tiene un armario de cubo
• radiador extra en el baño
• El Achterkajüt tiene una cama doble 204 x 165 x 85 mm
• Diseño de interiores en caoba seleccionada, brillante
• Tapicería en espuma de 120 mm 35 kg/cbm
• Estufa de gas de 3 llamas con horno
• Caja de refrigeración 102 l con refrigeración por aire, refrigeración eléctrica
• Lavabo en la cabina de proa
• Presión de agua fría y caliente en despensa y cuarto de aseo
• Agua caliente vía máquina y 230 V
• Dos tanques de agua de acero inoxidable total 410 l
• Tanque de acero inoxidable 170 l, drenaje al exterior y succión de cubierta
• Tanque diesel de acero inoxidable 230 l
• Motor Yanmar 3JH3E 40 HP con Saildrive
• hélice plegable de bronce de 3 piezas (Flex-O-Fold: 17x14-3 Conjunto de alas R e ISO 30 3 hojas
Nabe y Zinc Annode)
Electricidad
• Lighting machine 12 V; 55 Ah
• batería de arranque 90 Ah, baterías de consumo (tecnología AGM) 2 x 110 Ah
• Panel de conmutación con cerraduras automáticas, voltímetro, salida 12 V
• Sistema de control de baterías BCM II; #6B 0249 (Philippi)
• Pantalla de tanques diesel, agua y heces
• cargador de batería 45 A: cargador automático AL 12/65 #7C19065, X4378 (Philippi)
• Conexión eléctrica 230Vland
• 230 V salidas en la tabla de tarjetas, en la despensa y en la sala técnica
• Minicomputador para la navegación en la tabla de mapas
• Luz de navegación aprobada (luz superior: Lopolight) y luz superior sobre el mástil (HELLA)
Ultra-Beam Standard FF incl. 24V 70W H3 lámpara incandescente)
Further:
• Caso grande, Fokfall y Dirk: Liros Racer XT
• Cuatro líneas decorativas 15 m, 16 mm
• Seis defensas
• Bandera
• Bomba de achique manual y eléctrica
• Dos extintores
Otros accesorios:
• Cubierta de seguridad
• Cubierta para ruedas e instrumentos
• Ganchos de botas de madera de 2 m de largo, fender, cubiertas de fender
• Gangway
• Trailer
Sujeto a excepciones.
Estado " Historia de Lotte
El sueño 38 está en muy buenas condiciones. El interior está bien mantenido. Algunos trabajos de mantenimiento en el barco exterior, que llega regularmente, son necesarios (por ejemplo, barco submarino, cubierta de correr, etc.).
El barco fue construido en 2003. Lo compramos para la temporada de vela 2004. No hubo cambio de propiedad.
En el manejo y cuidado del barco siempre hemos sido muy concienzudos y muy cuidadosos. Por lo tanto, el interior es muy bueno del estado. Las mejoras y reparaciones técnicas hechas en nuestros tiempos de navegación valen la pena el barco. Siempre ponemos un gran énfasis en optimizar las características de navegación por un lado y una buena vida a bordo, vivienda y estética por otro.
Desde la compra de nuestro único maestro navegamos anualmente en la temporada de vela, incluyendo 2020. En el invierno medio año se mantuvo bien protegido bajo un techo de carpa o cubierto con una lona en el remolque en tierra y fue mantenido por nosotros mismos (cuidado submarino, cuidado de cubiertas, reparaciones, mejoras técnicas, renovación de accesorios, etc.).
El sueño 38 ha estado en el suelo desde otoño de 2020. Todos los cojines y partes internas móviles, incluyendo las tablas de achique, se eliminan y almacenan protegidos y secos, como en cualquier invierno.
Es un barco para todos los mares y también puede ser el fiel compañero del navegante mundial. Nosotros mismos hemos estado viajando con él principalmente en las latitudes escandinavas, como la mentira y mucho por delante del ancla, y son siempre con seguridad navegados por tormentas pesadas y fuertes vientos.
Navegamos nuestro yate por dos. Sin fumar, sin animales. Ahora queremos darles a las manos de la próxima generación de marineros apasionados, que con suerte pasarán al menos tanto gozosos como tiempos emocionantes y felices. ¡La libertad que sientes al navegar es incomparable!
Nuestro lote también es adecuado como un hogar móvil. Esta posibilidad nos ha llevado a través de todo el tiempo.
Contacto: +49 162 9896727; info@mathildehelm.com