| Variante | 1 | 2 |
|---|---|---|
| Cabines | 1 | |
| Couchettes | 3 | |
| Couchettes temporaires | 2 |
Projet de remise en état Dufour 27
Yacht à voile "Safari 27, construit en 1974 avec diesel intégré: Volvo-Penta MD 1B, puissance 10 ch, système d'arbre et hélice à 2 ailes batterie 12 volts, ventilation du compartiment moteur électrique, ventilateur électrique et portatif.
Il s'agit d'un voilier GFK à double paroi solide, construit sur rail, qui a une stabilité de coque spéciale dans la construction en sandwich avec des tapis en fibre de verre dans le processus de pose à main. De plus, un pont en teck a été posé. Le GFK-Oberdeck portant le pied de mât a été renouvelé 8 couches en 2010. Le navire sous-marin est régulièrement traité avec un antisalissure VC17M et exempt d'osmose (annonce du l. chantier naval).
Dimensions du bateau:
longueur sur tout = 8,25 m,
longueur de l'eau = 6,50 m,
largeur maximale = 2,76 m
Kajüte hauteur debout 1,77 m,
5 places de couchage,
profondeur = 1,30 m,
Déplacement 2,7 tonnes (ajustement), quille avec ballast en fonte 1 tonne. Poids 3040 kg avec équipement complet
C'est ça.
Les dates d'avant-journée et les dates les plus élevées ont été renouvelées en 2006. En outre, le Rigg a 2 rides inférieures et 2 années 80. La veille a un dispositif de récif à rouleaux pour la voile principale et Gênes.
voile:
voile principale de 15 m2,
Gênes 25 mètres carrés, génoa léger environ 30 mètres carrés, fock 1: 16,7 mètres carrés, fock 2: 10,2 mètres carrés,
Spinnaker 55 m2 avec arbre spinnaker. Un total de 9 voiles sont disponibles. Du bon au pas si bon.
Autre matériel:
Anchor avec chaîne d'ancrage de 16 m et éperon d'ancrage. Échelle de bain. Panier à arc et arrière avec clôture, Doradeventiler, Pinnensteuerung
Équipement intérieur: partiellement séparable avec bois, sièges et chaises longues, table à manger et table de navigation, WC par porte. Porta Potti, dépoussiéreur désassemblé (situé), évier avec drain extérieur, suspension semi-kardanique pour cuisinières.
Suspension à l'avant et à la voile principale, maintien dans le poste de pilotage. Remorques portuaires séparées
Le navire est à terre depuis 2 ans et a donc un magasin d'entretien léger.
Prix: € 5000,--
Remorque port: 500 €,--
Le navire peut être livré par calcul séparé. Prix VB
