Segeln-Magazin.de

Voilier

Italia Yachts 9.98 Fuoriserie

EUR 210 000
 
Non taxé en UE

Général

Cockpit
Cockpit arrière
Direction
Contrôle à la barre
Forme de coque
Coque ronde
Matériau de coque
Plastique/PRV
Construction
Production en série
Année de construction
2016
État
Bateau d'occasion
sans accident
Oui
Certification CE
A (Haute mer)
Documents
Certificat de pavillon, Certificat de navire
Lieu
Estonie
Position
Sur terre

Voiles

Mâts
Monomât
Quille/Épée
Quille de lest
Grand-voile
Points de réduction
Foc/Génois
Encoche de guindant
Autres voiles
Gennaker
Spinnaker
Propulsions

Motor

Moteur/Propulsion
Saildrive
Fabricant du moteur
Volvo Penta
Désignation du moteur
D1-20
Puissance totale
20 kW (27,19 cv)
Heures de moteur
1 785 h
Carburants

Carburant

Carburant
Diesel

Dimensions

Longueur
9,98 m
Largeur
3,54 m

Variante de cabine

Cabines2
Cellules humides1
Segeln-Magazin.de
ID du Navire: XES-380-233-5101
Fournisseur commercial
Netus Yacht Brokers
Via Toscana n.18
62012 Civitanova Marche
Italie
Langues de contact
Anglais, Italien

Équipement

Technik
Chauffage
Système d'eau chaude
Éclairage intérieur LED
Connexion à terre
Nautik
Ancre
Pilote automatique
Compas
Sondeur / Jauge de profondeur
Loch / Speedomètre
Feux de navigation
Radio (VHF)
Sicherheit
Pompe de cale (électrique)
Pompe de cale (manuelle)
Cuisine
Réfrigérateur
Cuisinière (Gaz)
Salle d'eau
Douche
Toilette (manuel)
Divertissement
Radio
Haut-parleurs (Intérieur)
Haut-parleurs (Extérieur)

Description

Langue originale : Anglais, traduite automatiquement

Ce Cruiser/Racer moderne a été conçu par Matteo Polli dans le but de combiner de hautes performances de navigation avec la possibilité de croisières courtes.
2 cabines, 1 salle de bain, dinette avec table de table et cuisine. Instrumentation B&G H5000 entièrement équipée avec répéteurs de mât. Webasto chauffage. Boom au carbone, mât au carbone avec nouveaux linceuls PBO 2024 et boisé, nouveau backstay textile 2024 avec roue magique, nouveau luff de 2025 et mât de spinnaker au carbone. Nouvelles feuilles et halards Dyneema® 2024, treuils Harken Performa à haute adhérence. Une feuille de carbone. Ampoule et ailerons de plomb fabriqués par CNC. Nouveau bowsprit en 2024. Polli Yacht Design a optimisé la nageoire et le gouvernail en 2024.

Volvo Penta Moteur de 20ch avec Sdrive, hélice pliante à deux lames, 1 785 heures de moteur.
Deux séries complètes de voiles (mainsail, jib 1, jib 2, jib 3, Jib 4, Jib Top et spinnaker S1, S2 et A0) datées de 2016 et 2017, One Sails. Nouveau One Sails 4T voile en 2024: Mainsail, J1, J2, A1, A2 et A3.
Nouveau One Sails 4T voile en 2025 : J1 et J3.

Le prix de vente ne comprend pas les frais d'agence.

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Fournisseur commercial
Netus Yacht Brokers
Via Toscana n.18
62012 Civitanova Marche
Italie
Langues de contact
Anglais et Italien
ID du Navire: XES-380-233-5101
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