| max. Personen | 11 |
|---|---|
| Hutten | 3 |
| Kooien | 6 |
| Tijdelijke kooien | 2 |
| Natte cellen | 2 |
[DUTCH] NN1
Een zeer mooi en goed onderhouden zeiljacht, uitgerust voor lange afstand cruisen en comfortabel liveaboard gebruik.
Klaar om te varen. Eigenaar versie alleen.
Romp gevormd in 2007, gelanceerd / voltooid in 2010. CE goedgekeurd A-1. Deense/EU-BTW betaald.
Motor: Volvo Penta 110 PK, 1.955 uur. VP versnellingsbak, vaste as, VP 4-blads vouwschroef. Buig en hek stuwraketten. Coppercoat. Volledig teakdek in uitstekende, goed onderhouden staat.
Het lichte interieur onder het dek is voorzien van een hoofdcabine, een voorwaartse dubbele cabine en twee identieke achter dubbele hutten.
Grote, ruime en heldere salon/galley. Cherry hout interieur schrijnwerk. Leren gestoffeerde stoelen. Centraal vacuümsysteem. Diesel & elektrische geforceerde luchtverwarming. Grote opslagruimtes onder de zool. Waterkoker en watermaker geïnstalleerd in de haven settee locker.
Galerij gelegen achterpoort, uitgerust met gasfornuis/oven, inductiekookplaat en vaatwasser. Rechtsboven koelkast, grote vriezer doos, en geventileerde kluis voor groenten en fruit.
Een helder hoofd/toilet naar voren en een achter aan stuurboord, met directe toegang vanaf de achterkajuit. Beide toiletten zijn elektrisch met zeewater spoel en aangesloten op het houden van tanks.
De voormalige achterpoortkop/toilet is omgebouwd tot een berging met een wasmachine.
Cockpit uitgerust met geïntegreerde sproeikap, bimini en volledige behuizing. Dubbele carbonvezel stuurwielen met stoelen. Twee kaartplotters. Twee bedieningspanelen voor windinstrumenten en automatische piloot. Grote vouwtafel. Kussens voor banken en stoelen. Zes Harken lieren, vijf elektrische. Alle zeilbehandeling wordt uitgevoerd vanuit de cockpit tijdens het zeilen.
Roestvrijstalen targaboog (Ø42 mm) uitgerust met: zonnepanelen, radar, Starlink, 6-persoons reddingsvlot, bijboot en elektrische buitenboordmotor voor de bijboot.
Selden aluminium mast en boem. Hydraulische backstay. Grootzeil 54 m2 met Lazy Bag. Genua 59 m2 met beschermhoes. Gennaker 104 m2 op Furlstrom furler. Koolstofvezel boegsprit.
Navigatie-elektronica en automatische piloot van Garmin, verbeterd en vernieuwd tussen 2022 en 2025.
Victron systeempakket: omvormer, acculader, zonnepanelen, controllers en monitor.
Moet gezien, ervaren en getest worden.
Gelieve contact op te nemen met de ondergetekenden voor het regelen van een bezichtiging en/of zeerecht in Tarragona, Spanje.
Aarzel niet om contact op te nemen indien geïnteresseerd en/of indien nadere informatie vereist is.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Très beau voilier, parfaitement entretenu, équipé pour la grande croisière ainsi que pour une vie à bord confortable (liveaboard).
Prêt à appareiller. Versie propriétaire uniciteit.
Coque moulée en 2007, mise à l Certificering CE catégorie A-1. TVA DK/UE acquittée.
Moteur Volvo Penta 110 ch, 1 955 heures. Transmission VP, arbre fixe, hélice replibele VP 4 bleekjes. Propulseurs d Coppercoat. Pont en teck intégral, en excellente très bien entretenu.
Une cabinee double à l
Grand carré/cuisine spacieux et lumineux. Boiseries en Plazage de cerisier. Banketten recouvertes de cuir. Aspiratioteur centraal. Chauffage air pulsé diesel & électrique. Grands espaces de rangement sous le plancher. Chauffe-eau et dessalinisateur installés dans le coffre bankette bâbord.
Keuken située à l Réfrigérateur à ouverture frontale, grande glacière et coffre ventilé pour fruit et légumes.
1 salle d Les deux WC sont électriques avec rinçage à l
Het is de eerste keer dat we een wedstrijd houden.
Intégré, bimini et tente complète. Dubbele barre à roue en carbone avec sièges. 2 traceurs de cartes 12. 2 panneaux de contrôle pour le vent et le pilote automatique. Grande tafelpliante. Coussins pour bankettes et sièges. 6 lier Harken, dont 5 électriques. Toutes les manœuvres de voiles sont effectuées depuis le cockpit.
Arceau arrière (targa) en inox Ø42 mm équipé de : panneaux solaires, radar, Starlink, radeau de survie 6 personnes, annexe et moteur électrique pour annexe.
Mât et bôme Selden en aluminium. Pataras Hydraulique. Grand-voile 54 m2 avec Lazy Bag. Génois 59 m2 avec housse. Gennaker 104 m2 sur emmagasineur Furlstrom. Bout-dehors en koolstof.
Électronique de navigation et pilote automatique Garmin, mis à niveau et renouvelé entre 2022 et 2025.
Système Victron complet: onduleur, chargeur de batterijen, panneaux solaires, régulateurs et moniteur.
À voir absolument, à découvrir et à essayer.
Ik heb contact met u opgenomen.
Merci de me contacter en cas d
