Originalsprache: englisch, automatisch übersetzt
Entwickelt von Doug Peterson, hergestellt von Sparcaft (Fr), benutzerdefinierte, eine von einer Art ehemaligen, bekannten IOR Racer mit massiven Stab-Rigging und volle Aluminium Rumpf. Diese sehr solide Hardware, die ich mit einem schweren Herzen anbieten kann. Es ist eine von einer Art und wurde gebaut, als die Kosten für Material vernachlässigbar waren. Rigging ist solide Stange, Boot hat zusätzliche Backstays, Hauptrückhaltung, Boom Vang und Checkstay sind hydraulisch. Das Boot braucht ein Refit, aber die meisten Teile davon wurden bereits gemacht und vieles Material wurde gekauft. Die elektrische Verdrahtung wurde komplett ersetzt, die Entwässerung des Cockpits wurde ebenfalls erneuert. Hydraulische Leitungen und Armaturen wurden gleichmäßig durch Edelstahlrohre/ Armaturen ersetzt. Boot kommt mit eigenem Liegeplatz (keine Liegegebühren, monatliche Kosten nur Hafenmeister – $20) und einem kompletten Segelplan mit Segeln, die in gutem Zustand und viel Leben übrig sind. Benötigt Bodenarbeit bald, strukturell in gutem Zustand, kein Pitting, Cockpit-Drain verlassen sehr solide, keine ernsthafte Korrosion vor allem an diesem vernünftigen Teil des Bootes. Bis 2021 ist das Boot für 6 Monate/Jahr und 6 Monate in einer beheizten Halle im Süßwasser. Sailplan enthält Asym und Sym. Spinacker, Sturmsegel, verschiedene Jibs für den Bug-Sprit und das Boot kommt mit einer riesigen Liste von zusätzlichen Hardware, die ich von dem vorherigen Besitzer bekam, der ein Marina-Unternehmer war.
Boot war und ist in Michigan/USA registriert.
Registrierungsgebühren alle 3 Jahre ~250$US.
Wenn es ernsthaftes Interesse gibt, kontaktieren Sie mich und ich werde Ihnen einen detaillierten, klaren Überblick geben.
Es ist ein großartiges Boot, aber meine Perspektive im Leben hat sich verändert und ich möchte es verkaufen, während ich nicht hart dazu gedrückt bin. Im Wesentlichen suche ich einen Käufer, der sich des wahren und nicht des Marktwerts dessen bewusst ist. Die Produktionskosten für das gleiche Boot wären heute in der Reichweite von 700-900kUS.
