Segeln-Magazin.de

Segelyacht

Gebr. de Kloet Fellowship 28

EUR 19.900
 
EU-versteuert, inkl. MwSt., Verhandlungsbasis

Allgemeines

Cockpit
Achtercockpit
Steuerung
Pinnensteuerung
Rumpfform
S-Spant
Rumpfmaterial
Kunststoff / GFK
Konstruktion
Serienbau
Baujahr
1975
Zustand
Gebrauchtboot
Unfallfrei
Ja
CE-Zertifizierung
Nicht vorhanden
Standort
Deutschland
Position
Im Wasser
Liegeplatz übernehmbar
Bis Saisonende

Segel

Masten
Einmaster
Kiel/Schwert
Ballastkiel
Großsegel
Bindereff
Fock/Genua
Rollanlage
Antriebe

Motor

Motor/Antrieb
Innenbordmotor mit Welle
Motorhersteller
Yanmar
Motorbezeichnung
3YM20
Gesamtleistung
21 kW (28,55 PS)
Motorstunden
220 h
Treibstoffe

Treibstoff

Treibstoff
Diesel
Treibstofftank
30 l

Abmessungen

Länge
8,80 m
Breite
2,65 m
Tiefgang
1,10 m
Standhöhe
1,86 m

Kabinenvariante

Kabinen2
Kojen3
Behelfskojen2
Nasszellen1
Segeln-Magazin.de
Schiff-ID: XES-276-276-5071
Privater Anbieter
Herr Guido Steinacker

Ausrüstung

Technik
Batterie
Batterieladegerät
LED-Innenbeleuchtung
Landanschluss
Wassersystem (elektrisch)
Nautik
Anker
Echolot / Tiefenmesser
Kompass
Loge / Geschwindigkeitsmesser
Navigationsbeleuchtung
Optional Raymarine ST2000 Autopilot
Sicherheit
Bilgenpumpe (manuell)
Kombüse
Herd (Gas)
Kühlbox
Spüle
Nasszelle
Toilette (manuell)
Sonstiges
Cockpittisch
Tarp
Kuchenbude
Sprayhood

Beschreibung

(deutsche Beschreibung folgt weiter unten)

It's time for a change! That's why we're selling our beloved and well-maintained Fellowship 28, ready and waiting for your upcoming summer holiday.

The mooring in Flensburg is paid for until the end of October and is available for use. Winter storage and extension for next year should not be a problem.

The boat is perfect for the Baltic Sea: with a draught of only 1.10 m, you can enter any bay and any remote harbour, and with a width of only 2.65 m, you can easily find a place even in Marstal during the holiday season, while others are already moored in packs. So while others are searching, you can sit below deck in the dinette with a view of the hustle and bustle, or on deck in the comfortable and spacious cockpit.

We have invested a lot of time (and money) in continuous improvement over the past few years: Raymarine instruments, Yanmar engine, gearbox, shaft and propeller, new self-tailing Andersen winches, a new galley with newly installed gas and mahogany worktop instead of the flimsy stainless steel sink, stays, shrouds, railings, shroud tensioners and sea valves have been replaced in the past five years, as have the beautiful tiller, the traveller and the door to the companionway. Not to mention the floor in the saloon and the cold foam mattresses in the fore cabin... We have hardly left anything out and are slowly running out of projects.

A few extras such as the blister, a Raymarine ST2000 tiller pilot, various cushions and a folding cockpit table are also negotiable.

------------------------------------------------------------------

Es ist Zeit für Veränderungen! Daher verkaufen wir unsere geliebte und stets gut gepflegte Fellowship 28, fix und fertig für den anstehenden Sommerurlaub. Der Liegeplatz in Flensburg ist noch bis Ende Oktober bezahlt und kann gerne genutzt werden. Winterlager und Verlängerung im nächsten Jahr sollten kein Problem sein.

Das Boot ist perfekt für die Ostsee: mit nur 1,10m kommt man in jede Bucht und jeden abgelegenen Hafen, und mit nur 2,65m Breite findet man selbst in Marstal zur Ferienzeit noch locker einen Platz, während andere schon im Päckchen liegen. Während andere also suchen, sitzt man unter Deck in der Dinette mit Blick auf das Gewusel, oder an Deck im bequemen und großen Cockpit.

Wir haben in den vergangenen Jahren viel Zeit (und Geld) in die kontinuierliche Verbesserung gesteckt: Raymarine-Instrumente, Maschine von Yanmar, Getriebe, Welle und Schraube, neue selbstholende Andersen Winschen, eine neue Pantry mit neu verlegtem Gas und Mahagoni-Arbeitsplatte anstelle der ömmeligen Edelstahl-Wanne, Stagen, Wanten, Relingdrähte, Wantenspanner und auch die Seeventile wurden in den vergangenen fünf Jahren ebenso erneuert wie die wunderschöne Pinne, der Reitbalken samt Traveler und die Tür zum Niedergang. Den Fussboden im Salon und die Kaltschaummatratzen im Vorschiff nicht zu vergessen... Wir haben kaum etwas ausgelassen und so langsam gehen uns nun die Projekte aus.

Ein paar Extras wie der Blister, ein Raymarine ST2000 Pinnenpilot, diverse Polster und ein klappbarer Cockpittisch sind ebenfalls verhandelbar.

Verkäufer kontaktieren

Du musst eingeloggt sein, um eine Nachricht an den Verkäufer senden zu können.
Kostenlos anmelden
Privater Anbieter
Herr Guido Steinacker
Schiff-ID: XES-276-276-5071
Teilen
Verdächtiges Angebot melden
Bitte teile uns mit, wieso du dieses Angebot melden möchtest.
/
Verdächtiges Angebot melden
Deine Meldung ist eingegangen. Unser Team wird sich damit zeitnah darum kümmern.