Jollenkreuzer

Hartmann 16 er Regatta

EUR 3.000
 

Allgemeines

Cockpit
Achtercockpit
Steuerung
Pinnensteuerung
Rumpfform
Knickspant
Rumpfmaterial
Kunststoff / GFK
Konstruktion
Serienbau
Baujahr
1977
Zustand
Gebrauchtboot
Unfallfrei
Ja
CE-Zertifizierung
Nicht vorhanden
Dokumente
Ausweis über das Kleinfahrzeugkennzeichen, Schiffsbrief, Schiffszertifikat
Standort
Deutschland
Position
An Land
Liegeplatz übernehmbar
Nein
Segeln Magazin

Segel

Masten
Einmaster
Kiel/Schwert
Klappschwert
Großsegel
Bindereff
Segelfläche Großsegel
8,50 m²
Fock/Genua
Rollanlage
Segelfläche Fock/Genua
10,00 m²
Weitere Segel
Spinnaker (30 m²)
Sturmfock
Antriebe

Motor

Motor/Antrieb
Kein Motor
Treibstoffe

Treibstoff

Treibstoff
Diesel

Abmessungen

Länge
6,97 m
Breite
2,26 m
Tiefgang
0,20 m
Schiff-ID: XES-276-276-6077
Privater Anbieter
Herr Karl-Heinz LETTMAIR
Bootswelt Magazin
Bootswelt Magazin

Ausrüstung

Technik
Batterie
Nautik
Anker
Kompass
Loge / Geschwindigkeitsmesser
Navigationsbeleuchtung
Silva 2000 Logge mit Ragattatimer, Silva Kompass, Masttoplicht
Tarp
Ganzpersenning

Beschreibung

Navigation

Silva 2000 Logge mit Ragattatimer, Silva Kompass, Masttoplicht

Technik

Großschotautomatik travaller mit Schotuntersetzung (Flaschenzug) und Einstellung für Freilauf und Arretierung der ausrauschenden Schot, Vorliek und Unterliekspanner; 2 Harken Genuaschotwinschen, 2 Genua Holepunktschlitten, Rollgenua mit Vorstakpanner; Spinakertüte, Spinakerfall und Bergeleine, Spinakerbaum mit Niederholer und Topnant, 2 Barberholer für Spinakerschoten; Achterstak über 2 Flaschenzüge einstellbar, Unterwanten über 2 Flaschenzüge einstellbar; Schwert mit 2 Flaschenzügen aufholbar und absenkbar, Ruderblatt ebenfalls aufholbar und absenkbar; Alle Leinen sind vom Cockpit aus zu bedienen bei doppelter Ausführung jeweils nach Luv umgelenkt; Alurigg

Segelausstattung

2xGroßsegel, 2xGenua 1, 1xGenua 2 (Starkwindgenua mit doppeltem Vorstak, 1xSturmfock, 1xSpinaker

Zubehör

Schwert und Ruderblatt aus Kohlefaser Schwert ca. 35 Kg Auftrieb beide mit Naca Profil und absolut Richtungsstabil kein Ruderdruck, Badeleiter, Faltanker mit Kettenvorlauf und Leine, 2 Feststoffrettungswesten, Innenbeleuchtung, Klapptisch, Polster umbaubar für 2 Schlafplätze, 2 Schubladen, 2 Regale, 2 Staukästen im Cockpit, Persenning, Slipwagen, Kufer Tandemtrailer Nutzlast 1100 Kg Trailer hat eine Slipeinrichtung mit Seilwinde

Bemerkungen

Boot kann auch Einhand gesegelt werden, da absolut neutral getrimmt

An Backbord hat das Deckfurnier einen Schaden optische Beeinträchtigung

weitere Bilder über den QR Code auf meinem NAS

Verkäufer kontaktieren

Du musst eingeloggt sein, um eine Nachricht an den Verkäufer senden zu können.
Kostenlos anmelden
Privater Anbieter
Herr Karl-Heinz LETTMAIR
Schiff-ID: XES-276-276-6077
Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger
Teilen
Verdächtiges Angebot melden
Bitte teile uns mit, wieso du dieses Angebot melden möchtest.
/
Verdächtiges Angebot melden
Deine Meldung ist eingegangen. Unser Team wird sich damit zeitnah darum kümmern.