Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger

Segelyacht

Jeanneau Sun Odyssey 37.1

EUR 79.000
 
nicht EU-versteuert, Verhandlungsbasis

Allgemeines

Cockpit
Achtercockpit
Steuerung
Radsteuerung
Rumpfform
V-Spant
Rumpfmaterial
Kunststoff / GFK
Konstruktion
Serienbau
Baujahr
1994
Zustand
Gebrauchtboot
Unfallfrei
Ja
CE-Zertifizierung
A (Hochsee)
Dokumente
Flaggenzertifikat
Standort
Italien
Position
Im Wasser
Liegeplatz übernehmbar
Bis Saisonende
Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger

Segel

Masten
Einmaster
Kiel/Schwert
Ballastkiel
Großsegel
Mastroller
Fock/Genua
Rollanlage
Weitere Segel
Gennaker
Spinnaker
Antriebe

Motor

Motor/Antrieb
Innenbordmotor mit Welle
Motorhersteller
Volvo Penta
Motorbezeichnung
MD-22-L
Gesamtleistung
50 kW (67,98 PS)
Motorstunden
386 h
Treibstoffe

Treibstoff

Treibstoff
Diesel
Treibstofftank
140 l

Abmessungen

Länge
11,20 m
Breite
3,89 m

Kabinenvariante

Kabinen3
Nasszellen2
Schiff-ID: XES-380-380-6091
Gewerblicher Anbieter
Netus Yacht Brokers
Via Toscana n.18
62012 Civitanova Marche
Italien
Kontaktsprachen
englisch, italienisch
Segeln Magazin

Ausrüstung

Technik
Batterie
Batterieladegerät
Warmwasseranlage
Inverter
LED-Innenbeleuchtung
Landanschluss
Solarpanel
Nautik
Anker
Ankerwinde (elektrisch)
Autopilot
Kartenplotter
Kompass
Echolot / Tiefenmesser
GPS
Loge / Geschwindigkeitsmesser
Navigationsbeleuchtung
Funk (UKW)
Sicherheit
Bilgenpumpe (elektrisch)
Bilgenpumpe (manuell)
Gangway
Kombüse
Backofen (Gas)
Kühlschrank
Herd (Gas)
Nasszelle
Dusche
Toilette (manuell)
Entertainment
Radio
Lautsprecher (innen)
Lautsprecher (außen)
Sonstiges
Badeplattform
Kartentisch
Cockpittisch
Beiboot
Teak Cockpit
Tarp
Bimini-Top
Sprayhood
Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger

Beschreibung

Originalsprache: englisch, automatisch übersetzt

3 Kabinen, 2 Badezimmer. Dinette wandelbar in ein Bett. Volle Instrumentierung. Photovoltaikanlage mit zwei 100 Ah starren Platten auf der Rollleiste (2026)
mit Western Digital Bluetooth Laderegler. Victron Energie Moschee Ladung Separator ohne Spannungsabfall. Sonnenschirm Sprayhood mit Fenster
Schutz 2025. Sonnenschirm Markisen 2026. Alle LED Leuchten. 30 Liter Schnellkocher 2022. Zspars Aluminium furling Mast. Zspars Aluminium-Boom. Einrichtung
Hauptsegel (2024). Möblierung genoa 160% (2024). Auskleidungs Jib (2026). Gennaker. Spinnaker. Profurl 2025 Furling Jib. Halyards und Blätter 2023. Die
Mast hat auch eine Nut, um einen gefesselten Mainsail zu senken. Battened Mylar Mainsail in gutem Zustand. Volvo Penta MD22L 50hp, 2000cc, 4-Zylinder
Motor. 30mm Durchmesser Wellenantrieb mit R&D flexible Kupplung. 18" Dreiblatt-Variable-Pitch Jpropeller. Neuer zweiflügeliger Ersatzpropeller.
386 Motorstunden seit Überholung.
Jüngste Wartung: Maestrini Bad und Gerste Meeresmuscheln ersetzt in 2022 und 2026. Vollhülle Schutzbehandlung mit sechs Fellen Gelshiel
International im Jahr 2025. Motor entfernt, demontiert und komplett überholt in 2024. Raiser und alle Schläuche ersetzt. Generator und Starter
Motor überholt. Kühlschrank Motorkompressoreinheit ersetzt in 2025. Vetus Diesel Tank Inspektionskappe installiert. Teak Deck Handläufe ersetzt
2026.
Boot in ausgezeichnetem Zustand innen und außen. Der Motor, Segel, Teak und Polsterung sind in ausgezeichnetem Zustand. Das Schiff ist sorgfältig
mit Liebe zum Detail gepflegt. Der aktuelle Eigentümer ist der zweite Eigentümer. Nur für den privaten Gebrauch. Keine Charter. Der Verkaufspreis beinhaltet nicht
Agenturgebühren.

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Gewerblicher Anbieter
Netus Yacht Brokers
Via Toscana n.18
62012 Civitanova Marche
Italien
Kontaktsprachen
englisch und italienisch
Schiff-ID: XES-380-380-6091
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